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88年历史的火车站“退役” 新站投用 新老交替间见证中国历史发展巨变

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88年历史的火车站“退役” 新站投用 新老交替间见证中国历史发展巨变

88年历史的火车站“退役” 新站投用 新老交替间见证中国历史发展巨变

央视网消息:6月30日,在吉林通化,随着最后一趟旅客列车驶离通化站,这座有着88年(nián)历史的(de)火车站完成使命、正式“退役”。当天,新通化站也(yě)正式投用。 当天上午8点半(diǎnbàn),随着K7522次旅客列车驶离站台,通化站正式关闭,不少(bùshǎo)旅客前来打卡。 旅客 张殿新:因为我是土生土长的通化人,因为我们对通化铁路有着深厚的感情,(来(lái)乘坐(chéngzuò))体验一下最后一班车。 国铁沈阳局通化站客运车间客运员 魏秀春:我在这个火车站工作了(le)42年(nián),迎送了上千万的旅客(lǚkè),也迎来了新老站交替,这也是我干一辈子铁路(工作)的荣幸。 当天下午,新通化站正式投用,该站距离老通化站约10公里,是吉林东南部最大的铁路综合交通枢纽,集高铁、绿皮普速(pǔsù)、长途客运、公交于一体。建筑总面积近3万平方米,候车室可同时容纳(róngnà)1500人,较老站大了4倍多。此外,新建通化站采用高铁和普速列车一体化的设计方式,随着下半年(xiàbànnián)沈白高铁的开通(kāitōng)运营,可实现普速列车与高铁零(líng)中转、零换乘,极大提升(tíshēng)旅客的出行体验。
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